Då är vi klara ända hit ! Färg, Mög mm är borta, några stycken 20l
plasthinkar har det blivit. Nu är det "bara" spantfacken (under axeln)
hitom tankarna kvar och givetvis kommer de att ta längst tid....
En titt i lastrummets innersta, rent å fint och ingen lös färg
Bara att blåsa bort dammet och köra på "Rustroy" !
RustRoy = www.wymark.co.uk/rustroy.html
Detta blir en utmärkt Yta för isoleringen att fästa på
Sådan ser en 1st "Perago" ut efter att ha kört rent taket i salonen,
taket & spantfacken i lastrummet, 4st bränsletankar samt mellan
de bakre tankarna under propeller-axeln. En förbättring av denna
mirakel-snurran skulle vara : Istället för att bara yttersta spetsarna
är härdade, skulle hela stiftet vara av stål och "mjukhärdat".
Denna ändringen skulle bli ett stort lyft (tror jag iaf...) !
Tömt all skit från salongen, ävensom teaken som skall
bli omvandlad till värme på grannbåten
Vad är nu detta ? Intressant enlig kissen........
Hamnen har lagt ut en länsa pga att någon klant har släppt ut diesel
i sjön veckan före påsk, och det var inte lite precis......
Fullt pådrag; Länsman, brandkår, kustbevakningen samt hamnen,
givetvis skyllde på oss "renoverare". Var väl enklast så kan jag tänka.
Som väl var så tyckte inte lokaltidningen Barometern detsamma, Heder !
Här knölar kusbevakningen ner i mitt maskinrum för att ta
ett oljeprov. Lycka till !
För en gångs skull var det bra att maskinrummet är så trångt -:D
En lycklig kustbevakare med oljeprov från "Samanta" !
Det skumma är, att de ENDAST tog prov från 2 båtar....
Det fanns 8 st till som låg där under tiden utsläppet hände.
Det sket de i med motiveringen att "de är ju låsta".
Jag blir spyfärdig.......sorry, katten blev det !
En får la bara å hålle mä na, kräk ä ju klyftigare än di tvåbente.....
