torsdag 28 juli 2016

Småplock

Morron som kväll sitter det svalor  på relingen och för ett himla liv...........
Jag har länge haft mina misstankar. Här är beviset.
De använder relingen som toalettstol ! Dom Jäv.....
Bogpropellern är på plats
16 år gammal anod. För 3 år sedan var
den som ny. Vasselin hade de använt
som skydd. Löser inte upp sig i vatten
senare. Tro inget annat.
Tre år gammal anod
 
 
Papper plus maskeringstejp skall
det vara. ENDAST.
Blir jättefint !

Jag har utökat antalet anoder med tjugo stycken. Avståndet mellan dem är ca 1,5 meter och med
dess antal och extra tjockt lager med bottenfärg så borde nästa varvsvistelse klara 8 årsintervallet.


3D Ekolodet, ute och i maskin. I plasten
ligger det ett lock som är till om givaren
någon gång skall bort . Där blir det inte
bortslarvat.
Humminbird ekolodet, ute och i maskin
Skall fixa till det runt locket som jag försökte få bort tidigare så att det ser bättre ut

Ek plank till trappsteg upp till akterdäcket. Skulle gjort det för länge sedan. Himla smidigt !
 
 
 

tisdag 26 juli 2016

Alla Målningsturerna

Dags för den blåa färgen.

Färdigt

Mmmm, Blå....

Däcket akteröver
Däcket föröver


För att få bottenfärgen att fastna på epoxifärg måste man måla med en så kallad "limfärg" först.
Utan den kommer bottenfärgen att lossna i stora flagor.

Och så var bottenfärgen på plats.

Avmaskerat och fint.......

Mmmm,  Propeller..........

onsdag 20 juli 2016

Andra och tredje lagret grundfärg

Andra lagret är vitt, riktigt tjusigt, synd bara att alla bucklorna syns så bra.

Mmmm,   vitt..............
Målar man färg med spruta så blir det ställen där man får gå efter med rulle och pensel i efterhand.
Det gör man för att undvika att färgen blir för tjock och rinner. Bättringar blir i regel där vid svetsfogar som liknar ett alplandskap

Tredje Lagret Grundfärg på G. Onsdagen blir förpikens dag för att målas 2 ggr.

tisdag 19 juli 2016

Dags för finblästringen och målningen


Ställningarna på plats och alla onödiga stöttor borttagna. Nu hänger hon på slingerkölen endast.
Sista ventilerna täckta. Innan själva blästringen kommer det dit en plåt också.

Först ut blir däcket. Snacka om vad skitigt och dammigt det kommer att bli......


När däcket var klart och fått första stryket med grundfärg var det dags för utsidan.

Delar av Råda Sands "fina" blästersand, vanlig sten låg det också med. Dessa fick man slå ur munstycket med hjälp av en lång skruvmejsel.

Detta är den delen som gör att man kan stänga av  och på själva blästringen, Den jävlades också,
bara att riva ner och serva. Blästerslangen gick av 3ggr och ny fick införskaffas. Sedan funkade det.

Ren ock fin på utsidan föröver.............

.......och likadant akteröver SB sidan.

Första stryket med grundfärg på SB sidan och första dagen var avklarad


Andra dagen och bara resten kvar. Fy tusan vad det dammar och skitar ner.

Klart kl. ca 17.30 på torsdagskvällen och de första regndropparna faller. Det regnade i  14 timmar.
Fredagen ägnade jag åt att spola bort allt damm och sand  som låg  på däcket. Fem timmar.....
Tur att det var varmt ute !

Lördagen ägnades åt att gå med liten pensel och rulle för bättra på där det blev lite väl tunt med
färg från färgsprutan. Missarna syntes väl i och med jag hade spolat av henne på fredagen.
Här ser ni också stöttningen under slingerkölen. Likadant på SB sidan. Dessa punkter var de eda ställen som inte fick färg. Ja, förutom under kölen då, där hon stod på klossar.
 
 
 


måndag 11 juli 2016

Allt möjligt börjar bli färdigställt.

Kommer Ni ihåg Stävkaparen ? Såhär ser det färdiga resultatet ut när det är klart och utan jiggen.

När det växer spindelväv på proppen, då mina vänner, då har man legat länge på varv............

Lite fästpunkter för utombordarna, att kunna lyfta upp dem med samt zinkanoder på plats.

All dålig plåt i fören är utbytt eller döljd på annat sätt................-:)


"Musöron" på plats, 5,5 cm höga, för att skydda den delen av ekolods givarna som sticker utanför skrovet.

Fästdetaljer i rostfritt för gummidetaljerna som skall sitta i fören

I nederkanten på tumstocken är utombordarens propellerns centrum. Det blir ca 40cm under ytan.
 


onsdag 6 juli 2016

Snart är det endast färgen kvar att fixa

Ibland undrar man; En katt ståendes i vatten upp till knäna ? Slurpandes saltvatten.......


Sista rostiga delarna börjar bli klara, bara några plåtar kvar.

Innan lagningen, murket värre


Injustering av BB fäst till 3D ekolodet med hjälp av gängstänger och 5cm höga muttrar mot
bottenplåten. Sedan var det bara att skruva in rätt höjd 14,7 cm utanför samt alla andra vinklar.

Kan  man lita på en app ? Vinkeln föröver på 2,5 grader beror på att vi står på slipen och den lutar
uppåt. Fartyget ligger på aktern  med 2,5 grader. Lutningen följer vattenlinjen.

I rören där givarna skall vara är det lite trångt så det behövs ett verktyg för att skruva dit muttern.

Vy från utsidan med kasplåten fastsvetsad. Nu skall jag bara svetsa dit "musöron" på var sida om
genomförningen då de, givarna, sticker 5 cm  nedanför.