onsdag 5 november 2008

Två spännande helger......? En ?


Ullared, alla köpgladas paradis ! Tokjävlar ! Helt galna....
Stämde möte med en dansker Som jag köpt en Hydraulisk
bogpropeller av. 10 hk är den på och komplett.
Samtidigt fick jag en bättre pump till ankarspelet och blivande
vajerspel akteröver. PLUS att manövreringen blir proggresiv !



Nu är det utrensat ! Behöver någon mankraft till bara för
att få ut varmvattenberedaren bara. Har även lagt på
isolering på bottenventilen för att minimera frysrisken.


Sedan skulle man hem..........Vad naturen är vacker i småland !


Sten, träd och poliser överallt för att ta hand om 3 samtidiga
avåkningar inom loppet av 5 minuter. Föraren av den tredje
bilen fick åka med plineliplångan därifrån. Rigtigt glashalt
och automatlåda gjorde att det sket sig med att hålla sig på vägen.
Både polisen och ambulansen slant hit och dit trots vinterdäck.


Vanan trogen, använde jag inte bältet nu heller utan lade
mig över passargerasidan mot ryggstödet för att invänta
det oundvikliga stoppet. Kändes som en evighet innan
bilen tvärstoppade. Inte en skråma och inget ont, ut fort
som faan ifall bränsletanken inte skulle må så bra.
Ambulansföraren trodde jag drev med honom när jag sade
att allt var ok och att jag inte hande det minsta ont då
bilen tvärstoppade mot en av smålands vackraste stenar.


Nu (-ya) får vi se om denna håller längre. Måste ju hålla färgen...
Dock ej automat denna gången, förhoppningsvis fixar det sig
bättre med att hålla sig i körriktningen när man kan koppla ur.
Det är samtidigt trevligare att beakta naturen från vägen än
när man är av vägen, särskilt när det blött i den samma....
Har inte kollat om den nya har fungerande bälten än,
skall göra det när jag åker till skroten för att länsa den
gamla pärlan på detaljer och "braåha" delar till helgen.

måndag 20 oktober 2008

Två helger igen....(börjar bli tjatigt ?)

Förra helgen vintersurra jag tältet, samt bytte den trasiga
pressenningen (vy akterut) samt stöttorna som håller uppe taket

Vy föröver, dubbla spännband tväskepps samt enklt i mitt
långskepps.

Inga fladdrande pressar här mera...........

Här syns hålet där det oväntadet besöket dök upp, delvis
fortfarande hopskruvad med "pinnar".

Varandes helgen rev jag allt som var kvar ner till
propelleraxeln, blev inte mycket kvar........

Lite lättar nu att göra rent iaf.

Det stod en gullig pump, bredvid propelleraxeln. Den användes
under militärens tid för brandbekämpning sam att sprida ut
saneringsvätska over olje spill. Måste hitta på något att använda
den till, den kan ja bara inte skrota !
Har målat om taket efter att i lördags kluddat på en färg som
löste upp sig av regnet som kom natten mellan lördag/söndag.
06.30 började jag torka av taket med trasor så att torkprocessen
skulle gå fortare när solen kom upp. Man lär så länge men lever !
Ren och städad på framsidan......-:D

måndag 6 oktober 2008

Senaste två helger och stormen.....


Förra helgen, gick i svetsövningens tecken hela lördagen.
På söndagen började jag slipa bort tjäran som sitter på plåten.
Jag fick klart en yta på ca 2x2 meter. Nu är det bara resten kvar....


Denna helgen rensade jag det gamla lastrummen för att kunna röra
mig lite mera när balkarna skulle på plats för det kommande lyftet.
Blir nog först till våren eftersom stormarna snart ramlar in
som på ett pärlband och då vill man ha så lite yta som möjligt.....


Där sitter de, 4 st med resp. domkraft.


Där domkraften sitter, den balken är svetsad nere i botten balken
Den bruna lilla snutten som sticker upp, löper inuti och är svetsad
i däcksbalken. Vid lyftet kommer den att se till att däcket inte flyttar
sig åt något håll. Skall sätta några strävor också.


Lite närbilder på hur de sitter och hur svetsfogen ser ut
Inte illa pinkat av en gammal varg, om jag själv får säga det.........


På söndagen kom första höststormen med presenningarna runt
svartbygget. Jag höll på att förbättra detaljer och stöttor
från 6 till 10. Skulle ut för att tajta någon tamp när jag
fick se en gammal segelskuta försöka lägga till akter om mig.
Svag maskin, full storm (ca 25m/s), dålig uppsikt om vad som hände
resulterade i att jag fick in bommen från skutan i presenningen.
Resultatet var att allt jobb tidigare gick åt helsike, krossade stöttor
och ett jättehål i pressen. Bilden, efter provisorisk en reparation, bestod av
att dubbelvika kanterna runt hålet, sätta en bräda under kanten och
skruva fast denna med skruv och större brickor. Det låter lättare än vad det var
då det, som sagt blåste 25 sekundmeter och regnade kraftigt. Tog bara resten av dagen.
Ett stort tack till Bosse som hjälpte mig, ty det har ikke gått eljest....

tisdag 23 september 2008

Sega Gubbar....

Börjar bli tommare för varge helg.......

Här är första spantet bortskurit in till lastrummet,
allt för att få ståhöjd innan sängarna.

All plåt på isidan skall slipas så att den nya
isoleringen skall fästa riktigt. Här är första
spantfacket av ca femtielva stycken.........
Närbild av nämda spantfack, nästan plåtrent

Svetsarn har rymt och stängt av telefonen, det var väl inte roligt...
Har köpt en esab LHL250 , fin grej , nu gäller det att träna !


Vad tycks ? Efter en crash-course på 30 minuter av rannbåtens ägare Björn
och 20-30 svetspinnar blir det så här. Skapligt tycker jag iaf.......

tisdag 2 september 2008

Sista 2 helgerna i Augusti

Nu var aktra skottet till lastrummet borta + första stentet

Massero med skrot, jäkligt tungt att ta ut själv.............

Styrbords inredning utslängd + massor med onödiga rör och elkablar

Kikar föröver sittandes i lastrummet

Härva av rör som skall bort som tillhör VV-beredaren.
Gamla hydralslangen skall också bort då den nya tanken skall sitta i maskin
Elkablar som jag inte är säker på vart de går . Det var 3ggr så
mycket från början som är slängda

onsdag 20 augusti 2008

Helgen 16-17/8


Nu ser man ut på baksidan av salongen

Och här ser man in i salongen från däcket

Helgens "skörd" av skrot


Kanske syns dåligt men nu ligger Samanta rejält på näsan

.

.

.

.
Saknar ni kattbilder ? De var hemma.....

torsdag 14 augusti 2008

5;e Semesterveckan + 2 dagar


Måndag morgon 07.30, lotsbåt med kran i antågande


Lastluckan åker iland


Dags för Bommen. Lägg märke till hur skickligt "chaffisen"
Håller lotsbåten på plats, låg blickstilla.....


Där gick den..........


En halvtimme tog det.


Och så var skrotet iland. Dags at snabbt få igen hålen innan
regnet och stormen kommer


Sådär, 11.30 och det börjar ösregna. Blev lite provisoriskt
Skruvat kajsidan och spännband på sjösidan och jag dyngsur......


Onsdag och stormen borta. Det blåste som mest 26 s/m
enligt en segelbåts vindmätare. Nu har jag vänt takskivorna.
Målat i blått samt satt upp pressenningen med hjälp av
grannbåtens ägare. Gubb-dagiset har haft rea på
pressen, prexis i rätt tid för vindskyddet.


Börjat med att ta bort balkarna där det stod en kran en gång i tiden.


Här ligger de på kajen, vägde en hel del


Manxen har hittat ned via en springa i pressen.....
Otroligt nyfiken katt på min ära.


Hämtat plasman, med hjälp av grannbåten (igen) och hans lastbil, bara 168 kg.


Här har jag "lyckats" få bort onödig plåt till kostnad av
ett luft- och skärmunstycke. Övning ger färdighet..........


Och så anlände PROFFSET, tjo vad det gick undan.
Uppsvetsningen av styrlinje samt 2/3;e dels skärning
tog 1,5 timme. Fasen vad lätt det såg ut att vara !
Hmmmm.......


3/3 färdigt 11.20 , samma munstycken hela vägen
och fortfarande i fint skick..........


Vad vore det utan en kattbild ?

Celebert besök, 2 ankor med 8 st unger

Detta var ju något nytt som måste kollas in



Hiskeligt spännande !
Nu är det dags att åka hem. Kommer att "sakna"
pytt i pannan efter 5 veckor ihärdigt ätande av denna dilikatessen.